本文授权转载自x博士（ID：doctorx），已获得转载授权作者：素质单男格罗斯曼未经授权禁止转载今天在中国最容易“塞车”的车子可能就是马自达。而给大众留下这种印象的罪魁祸首，肯定是电影《黑金》里的周朝先。他的一番“暴论”不仅让马自达因为塞车而“风评被害”，也让现在的年轻人失去了对马自达车主最基本的尊重。梁家辉或许得为此事负责。每个人都可以对堵在车流中的“马夫”们进行一番冷嘲热讽：你塞车，你活该。这个如今只占市场份额0.76%的品牌的车主们，曾经是中国20世代最特别的一群年轻人。马自达的高光时刻同北京奥运会一样，都在年左右。伴随着市场上突然涌动起来的各种热钱，中国的汽车销售在那几年迎来了井喷式的爆发。而那会儿的马自达车主们也大多是踩着时代的鼓点儿，迎面向你走来的八零后都市浪子。他们可能脾气不好，有点儿桀骜不逊，觉得把彩色polo衫的领子竖起来非常酷，就像电视剧《奋斗》里的佟大为先生一样。虽然佟大为在剧里开的是奥迪A4，但是现实中真正请他代言的却是马自达。作为当年最火爆的青春都市剧，《奋斗》里的几位年轻演员在那段时间也都与马自达有过各种各样的合作。比如李小璐在《金太狼的幸福生活》里开了一辆爱神之车：海南马自达丘比特。而马伊俐也给马自达6Wagon拍过广告大片。《奋斗》是一部乌托邦式的幻想之作，钟情马自达的年轻人，往往也喜欢沉醉在自己的世界当中。对于抱有这种生活态度的年轻人来说，买一辆车就绝不仅仅是选一个代步工具，更是奋斗工具。别的车主都在纠结一辆车的空间、油耗与保养成本，开马自达的年轻人总想拉着别人比比操控感、性能、设计。这和遮遮掩掩的华晨宝马车主明显是两个不同维度的生命体。尚未拖家带口的年轻人不在乎马自达那略显紧凑的车内空间，但是过弯时的操控感却很重要，弯道小王子们能走弯路绝不走直路。年轻气盛自然也无法容忍涡轮增压在加速时的延迟感，只有毫不动摇坚持“自然吸气一百年”的马自达才能带来控制油门时无套儿般的丝滑体验。当其他人还在面子与预算之间反复摇摆之时，只有年轻的马自达车主们真的在试图实现儿童时代的梦想。而在他们心中投下梦的影子的，可能是《头文字D》里高桥凉介的RX-7，也可能是《像少年啦飞驰》里，叛逆的主人公在大学校园旁边“世界名车云集”的别墅区里看到的那辆屁股很翘的“妈叉五”马自达敞篷跑车。·高桥凉介的RX-7转子发动机跑车马自达青年们也从不吝惜对爱车的溢美之词，“马三拉蒂”或者“阿斯顿马三”都是他们对自己马儿的爱称。即使这种称呼对车子明显有高估之嫌，但在那个年代能靠自己的努力，花上小二十万，买一辆A级车，马自达青年们确实有骄傲的资本。·“27岁的那年，握住方向盘，就以为可以和世界谈谈。”但让当年开马自达的年轻人没料到的是，那些在他们眼中憧憬又偏执的人生态度，在之后的十几年时间里逐渐变成了《像少年啦飞驰》那本书里一抖就掉一地的汽车零件。其实从任何角度来说，马自达都是一个可圈可点的品牌，只要你不考虑它在中国的市场表现。那个流传甚广的“马自达谢绝入内”的笑话甚至就是它早早进入中国的例证。这个靠卖瓶塞起家，有“广岛保时捷”之称的百年品牌并非一开始就实现了造车梦，或者说它仅仅实现了四分之三个造车梦。因为三轮车才是最早进入中国的马自达产品，虽然进入的方式非常不光彩，要知道那时候还是20世纪30年代。·因为历史原因，在中国某些地区，“马自达”成了三驴蹦子的代名词·三驴蹦子才是广岛的骄傲从被“核平”后的广岛从头再来的马自达很快走上了一条独特的造车之路。自打年第一台搭载转子引擎的COSMO跑车以惊艳世人的姿态问世，马自达的科技树就算点歪了。在车辆性能与设计上不惜血本的马自达，成了设计师与工程师造车的典范，但唯独不是商人赚钱的好工具。·转子发动机，尺寸小，重量轻，噪音低，但同时也油耗惊人，寿命堪忧，就像一个处在青春期的躁动少年汽车在绝大多数中国人眼中，就是一张能够移动的名片。但也许是出于骄傲，也许是和它的客户一样出于偏执，马自达始终拿捏不好中国人在“里子”与“面子”之间的平衡点，最终真的如自己所愿，只能满足那不到2%的潜在客户的需求。而曾经一路地板油的马自达浪子们，看着同款车型折扣力度一年赛过一年，仿佛看着自己的青春被推进广州陈田的拆车厂里折价贱卖。年大概是马自达在中国最后的辉煌时刻。在销量创下历史最好纪录后，它就进入了漫长的衰退期与下滑期，当这个品牌迎来百岁生日之时，一汽马自达甚至传出了要解散的消息，就像一个青年，逐渐步入中年，从此事事力不从心。如今十几年过去了，《奋斗》里那个青年乌托邦不仅在剧里消失了，在现实中也成了过眼云烟。与马自达合作过的李小璐和马伊俐，人到中年双双遭遇婚变，“东瀛宝马”的代言人也换成新生代偶像范丞丞。以及，贾乃亮。·梁家辉：我们都是代言平治（奔驰），代言劳斯莱斯，你代言马自达，怪不得你会……曾经不屑于搞涡轮增压技术，只有“魂动”没有混动的马自达，眼看着新能源车的市场要变天，也迎合市场出了一款电动车，只不过多公里的续航大概只比五菱MINI好那么一点点。而除了那2%的铁粉，马自达在试图迎合其他消费者的时候却发现自己有些茫然。马自达在北美好歹还赞助了“西南偏南”这个世界规模最大的音乐电影艺术文化节。可中国的马自达居然在“油腻老祖”冯唐的节目上露了个脸，那期的嘉宾还是吴京。·马自达、吴京、冯唐，我想不出比这更奇怪的组合方式了。而好不容易赞助了偏年轻化的《跑男》，可宣传海报的设计又是一言难尽。一直被诟病“叫好不叫座”的马自达可能真的忘了“尊贵的马自达车主”其实是那些充满力量、充满幻想的年轻一族。失去了“至死是少年”的拥趸，马自达很可能变得既不叫好，也不叫座。·马自达的用户手册几十年如一日地在扉页上印着这首并不怎么漂亮的小诗而那些曾经手握方向盘的马自达青年呢？他们仿佛掌握了真理的现代骑士，幻想着一脚油门冲进广阔天地，开疆拓土，大杀四方。马自达既是骑士们的座驾，也是反叛世俗的武器。但是，当踌躇满志的年轻人扎进时代的大潮，碰得头破血流之后才发现，这是个讲实力的世界，有力人士都是开奔驰、劳斯莱斯。当马自达青年变成马自达中年，只有偶尔发作的前列腺提醒着他们，开马自达不一定能成为弯道王子，但是真的会塞车。-END-本文内容来自转载，不代表奇偶工作室观点马自达车主集合点个「赞」和「在看」预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
